Chile por Chile
Durante 2011, si se concreta el anuncio dado a conocer hoy desde el Ministerio de Obras Públicas, será posible recorrer completamente el país de norte a sur (por vía terrestre y marítima), sin necesidad de pasar por Argentina.
Actualmente entre el sur de la Región de Aysén y Magallanes y Antártica Chilena no existe una conectividad directa por territorio nacional. Es decir, no hay conectividad directa para vehículos y peatones por territorio nacional (ni marítima ni terrestre).
Ahora eso cambia.
La implementación del servicio integral de transporte marítimo-terrestre ruta Puerto Yungay-Caleta Tortel-Puerto Edén-Puerto Natales permitirá consolidar la actividad productiva en la zona, brindar continuidad de camino, afianzar la soberanía e integración nacional e incentivar el turismo de intereses especiales.
Hoy en día el único servicio entre ambas regiones lo presta una vez al mes una lancha pequeña muy precaria entre Caleta Tortel y Puerto Edén, debiendo esperar en este último lugar el transbordador de Navimag que pasa una vez al mes, en su recorrido desde Puerto Montt a Puerto Natales.
La travesía por Argentina, implica que un habitante de Caleta Tortel debe viajar al norte hasta Chile Chico y luego ingresar a Argentina por el Paso Jeinimeni, demorando tres días para llegar hasta Puerto Natales (Chile Chico-Río Gallegos en territorio argentino-Punta Arenas-Puerto Natales).
Este nuevo servicio que impulsa el MOP, con subsidio del Ministerio de Transportes, permitirá realizar el viaje en una nave mayor con capacidad para 12 vehículos aproximadamente y 60 pasajeros (50 butacas y 10 literas).
Este anuncio forma parte del completo Plan de Conectividad Austral que anunció la Presidenta Bachelet en 2007, y que ha significado millonarias inversiones en infraestructura marítima, terrestre y aérea para mejorar la conectividad de esta parte de Chile, que representa casi 1/3 del territorio nacional.
Chile conectado desde Visviri a Puerto Williams
Cuando todo el proceso este finalizado, uno podría viajar (obviamente con el vehículo apropiado) desde Visviri, en la frontera norte hasta el Cabo de Hornos, totalmente por territorio nacional. Las opciones de recorrido serán las siguientes:
Variante 1:
5.563,3 kilómetros
- Visviri a Puerto Montt por Ruta 5: 3.094 kms
- Puerto Montt a La Arena (terrestre) 45 km
- La Arena a Puelche (marítimo) 6.3 km
- Puelche a Hornopirén (terrestre) 58 km
- Hornopirén a Chaitén (marítimo) 121 km
- Chaiten a límite con XI región (terrestre) 113 km
- Límite XI región a Puerto Yungay (terrestre) 769 km
- Puerto Yungay a Puerto Natales (marítimo) 558 km
- Puerto Natales a Punta Arenas (terrestre) 254 km
- Punta Arenas a Williams (marítimo) 545 km
Variante 2:
5.666,4 kilómetros.
- Visviri a Puerto Montt por Ruta 5 3.094 kms
- Puerto Montt-Pargua (terrestre) 59 km
- Pargua Chacao (marítima) 5,4 km
- Chacao a Quellón (terrestre) 210 km
- Quellón a Puerto Chacacabuco (marítima) 480 km
- Puerto Chacabuco a Puerto Yungay (marítima) 552 km
- Puerto Yungay a Puerto Natales (marítimo) 558 km
- Puerto Natales a Punta Arenas (terrestre) 254 km
- Punta Arenas a Williams (marítimo) 545 km
Variante 3:
5.499 kilómetros
- Visviri a Puerto Montt por Ruta 5: 3.094 km
- Puerto Montt a Chaitén 166 km
- Chaitén a límite con XI Región (terrestre) 113 km
- Límite XI región a Puerto Yungay (terrestre) 769 km
- Puerto Yungay a Puerto Natales (marítimo) 558 km
- Puerto Natales a Punta Arenas (terrestre) 254 km
- Punta Arenas a Williams (marítimo) 545 km
